Yanacaq suyu ayırıcı filtr 17201956

Tez təfərrüatlar

Tətbiq olunan Sənayelər: Tikinti Materialları Mağazaları
Tətbiq olunan Sənayelər: İstehsalat Zavodu
Tətbiq olunan sənayelər:Maşın təmiri sexləri
Tətbiq olunan Sənayelər: Fermalar
Tətbiq olunan sənayelər: Pərakəndə satış
Tətbiq olunan Sənayelər: Tikinti işləri
Tətbiq olunan Sənayelər: Enerji və Mədən
Yerli Xidmət Yeri: Yoxdur
Maşın Test Hesabatı:Təqdim edilmişdir
Marketinq növü: Yeni Məhsul 2020
Əsas komponentlər: Mühərrik
Güc: 99%
Ölçü (L*W*H):Standart

Funksiya

Yük maşınları üçün yağ-su separatoru dizel yağı və suyu ayıran alətdir, bu da yanacaq injektorlarının nasazlığını azalda və mühərrikin xidmət müddətini uzadır.Onun iş prinsipi əsasən çirkləri və suyu çıxarmaq üçün cazibə qüvvəsi ilə çökmə prinsipindən istifadə edərək su və mazut arasındakı sıxlıq fərqinə əsaslanır.Dizel yağında təmiz süzülməmiş su və ya çirklər varsa, bu, yanacaq enjeksiyon ucundakı piston cütünün aşınmasına və yanacaq injektoru ilişənə qədər gərginliyə səbəb olacaqdır.

Yağ-su separatorunda yaranan nasazlıqlar:

01 Mühərrikin qeyri-sabit sürətlənməsi, zəif sürətlənmə və qara tüstü
Yağ-su ayırıcısında yaranan problemlər yanacaq injektorunun zədələnməsinə, zədələnmiş yanacaq injektoru isə mühərrikin qeyri-sabit və ya zəif sürətlənməsinə, qara tüstü və digər nasazlıqlara səbəb olacaq.Ağır hallarda, birbaşa mühərrikə zərər verəcəkdir.Yanacaq injektorunun daha incə işlənməsi sayəsində onun qiyməti də nisbətən yüksəkdir.Yuxarıda göstərilən səbəblərə əsasən, yağ-su separatorunda nasazlıq yarandıqda onu vaxtında dəyişdirmək lazımdır.

02 Kokslaşdırma
Yağ-su ayırıcısı xarab olarsa, dizel yağında olan su və çirklər filtr qurğusundan keçərək suqəbuledici klapanda, suqəbuledici portda və silindrdə yığılaraq zaman keçdikcə sərt karbon yataqları əmələ gətirir və bu, mühərrikin işinə təsir göstərir. mühərrik və hətta ağır hallarda mühərrikin zədələnməsinə səbəb olur..

03 Mühərrik ağ tüstü buraxır
Yağ-su ayırıcısı xarab olduqda mühərrikdən ağ tüstü çıxmasına səbəb olacaq, çünki yanacağın tərkibindəki su yandıqda su buxarına çevrilərək ağ tüstü əmələ gətirir.Ağ tüstünün tərkibindəki su buxarı yüksək təzyiqli yanacaq injektorunu zədələyəcək, nəticədə mühərrikin gücü yetərli olmayacaq, bu da qəfil dayanmağa səbəb olacaq, ağır hallarda isə birbaşa mühərriki zədələyəcək.

Bizimlə əlaqə saxlayın