Konik hava filtriPA30069üçüncaterpillar dəniz mühərriki C32 C30

Hava filtrinin strukturunun və iş prinsipinin təhlili

Hava mühərrikə necə daxil olur?
Mühərrik işləyərkən dörd vuruşa bölünür, onlardan biri suqəbuledici vuruşdur.Bu vuruş zamanı mühərrik pistonu aşağı enir, suqəbuledici boruda vakuum yaradır, benzinlə qarışmaq və onu yandırmaq üçün mühərrikin yanma kamerasına hava çəkir.
Beləliklə, ətrafımızdakı hava birbaşa mühərrikə verilə bilərmi?Cavab yox.Biz bilirik ki, mühərrik çox dəqiq mexaniki məhsuldur və xammalın təmizliyinə dair tələblər çox sərtdir.Hava müəyyən miqdarda çirkləri ehtiva edir, bu çirklər mühərrikin zədələnməsinə səbəb olacaq, buna görə də mühərrikə girməzdən əvvəl hava süzülməlidir və havanı süzən cihaz, ümumiyyətlə hava filtri elementi kimi tanınan hava filtridir.

Hava filtrinin rolu nədir?
Mühərrik iş prosesində çoxlu hava udmalıdır.Hava süzülməzsə, havada asılı olan toz silindrə sorulacaq, bu da piston qrupunun və silindrin aşınmasını sürətləndirəcəkdir.Piston və silindr arasına daxil olan daha böyük hissəciklər ciddi “silindr çəkməyə” səbəb ola bilər ki, bu da quru və qumlu iş mühitlərində xüsusilə ciddidir.Hava filtri karbüratörün və ya suqəbuledici borusunun qarşısında quraşdırılır və silindrə kifayət qədər və təmiz hava daxil olmasını təmin etmək üçün havadakı toz və qumun süzülməsi rolunu oynayır.
Avtomobilin minlərlə hissələri arasında hava filtri çox gözə çarpmayan hissədir, çünki bu, avtomobilin texniki göstəriciləri ilə birbaşa əlaqəli deyil, lakin avtomobilin faktiki istifadəsində hava filtri avtomobil üçün çox vacibdir. .Xidmət müddəti (xüsusilə mühərrikin) böyük təsir göstərir.Bir tərəfdən, hava filtrinin filtrləmə effekti yoxdursa, mühərrik toz və hissəciklər olan çox miqdarda havanı nəfəs alacaq, nəticədə mühərrik silindrinin ciddi aşınması;digər tərəfdən hava filtri istifadə zamanı uzun müddət saxlanılmazsa, hava filtri Təmizləyicinin filtr elementi havada tozla dolu olacaq ki, bu da filtrləmə qabiliyyətini azaltmaqla yanaşı, dövriyyəni də əngəlləyir. havanın həddindən artıq zənginləşməsi ilə nəticələnir və mühərrik düzgün işləmir.Buna görə də, hava filtrinə müntəzəm qulluq çox vacibdir.

Hava filtrlərinin növləri hansılardır?Bu necə işləyir?
Əsasən üç üsul var: ətalət növü, filtr növü və yağ vannası növü:
01 Ətalət:
Çirklərin sıxlığı havadan daha yüksək olduğundan, çirklər hava ilə fırlandıqda və ya kəskin şəkildə dönərkən, mərkəzdənqaçma inertial qüvvəsi çirkləri hava axınından ayıra bilər.Bəzi yük maşınlarında və ya tikinti maşınlarında istifadə olunur.
02 Filtr növü:
Çirkləri maneə törətmək və filtr elementinə yapışmaq üçün havanı metal filtr ekranından və ya filtr kağızından və s. keçir.Əksər avtomobillər bu üsuldan istifadə edirlər.
03 Yağlı vanna növü:
Hava filtrinin altındakı yağ qabı var, o, hava axınından istifadə edərək yağa sürətlə təsir edir, yağdakı çirkləri və yapışqanları ayırır və qarışdırılmış yağ damcıları hava axını ilə filtr elementindən keçir və filtr elementinə yapışır. .Hava filtr elementindən keçdikdə, filtrasiya məqsədinə çatmaq üçün çirkləri daha da udur.Bəzi kommersiya avtomobilləri bu üsuldan istifadə edirlər.

Hava filtrini necə saxlamaq olar?Əvəzetmə dövrü nədir?
Gündəlik istifadə zamanı biz həmişə suqəbuledici borusunun zədələnib-zədələnmədiyini, hər bir interfeysdəki boru sıxaclarının boş olub-olmadığını, hava filtrinin xarici korpusunun xarab olub-olmadığını və tokanın yıxıldığını yoxlamalıyıq.Bir sözlə, suqəbuledici borusunu yaxşı bağlamaq və sızmamaq lazımdır.

Hava filtrinin dəyişdirilməsi üçün aydın dəyişdirmə dövrü yoxdur.Ümumiyyətlə, hər 5000 kilometrdən bir üfürülür və hər 10000 kilometrdən bir dəyişdirilir.Ancaq bu, xüsusi istifadə mühitindən asılıdır.Ətraf mühit çox tozludursa, dəyişdirmə müddəti qısaldılmalıdır.Ətraf mühit yaxşıdırsa, dəyişdirmə dövrü müvafiq olaraq uzadıla bilər.

Bizimlə əlaqə saxlayın