Avtomatik Trans hidravlik filtr dəsti Hidravlik filtr yağ filtri korpusu 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A
Avtomatik Trans Hidravlik Filtr Dəsti Hidravlik Filtr yağ filtri korpusu 0B5398060B 0B5325060C 0B5325240B 0B5325330A
Tez təfərrüatlar
Qablaşdırma: Neytral Qablaşdırma
Model:A4 Allroad (8KH, B8)
Model: A5 (8T3)
Model: A4 (8K2, B8)
Model: A6 Avant (4G5, 4GD, C7)
İl: 2011-
Avtomobilin quraşdırılması: Audi
Model: A5 Kabriolet (8F7)
İl: 2008-
İl: 2009-2017
Model: A7 Sportback (4GA, 4GF)
Model: A6 (4G2, 4GC, C7)
İl: 2007-2015
Model: A4 Avant (8K5, B8)
İl: 2007-2015
İl: 2009-2017
Model: A5 Sportback (8TA)
İl: 2010-
İl: 2007-2017
Model: Q5 (8RB)
İl: 2009-2016
İl: 2010-
Mənşə yeri: CN
OE NO.: 0B5325060C
OE NO.: 0B5398060B
OE NO.: 0B5325240B
OE NO.: 0B5325330A
OE NO.:57092
OE NO.:KIT21092
OE NO.:57092AS
OE NO.:8020090
OE NO.:MHK0047
OE NO.:V10-5363
OE NO.:KIT21092
Məsləhətlər
Mühərrikin işləmə prosesi zamanı sürtkü yağına metal aşınma qalıqları, toz, yüksək temperaturda oksidləşən karbon çöküntüləri, kolloid çöküntülər və su davamlı olaraq qarışdırılır.Yağ filtrinin funksiyası bu mexaniki çirkləri və saqqızları süzmək, sürtkü yağını təmiz saxlamaq və xidmət müddətini uzatmaqdır.Yağ filtri güclü filtrləmə qabiliyyəti, kiçik axın müqaviməti və uzun xidmət müddəti xüsusiyyətlərinə malik olmalıdır.Ümumiyyətlə, yağlama sistemində müxtəlif filtrasiya qabiliyyətinə malik bir neçə filtr quraşdırılmışdır - kollektor, qaba filtr və əsas yağ keçidində müvafiq olaraq paralel və ya ardıcıl birləşdirilmişdir.(Əsas yağ keçidi ilə sıra ilə birləşdirilənə tam axınlı filtr deyilir. Mühərrik işləyərkən bütün sürtkü yağı filtrdən süzülür; onunla paralel bağlanan isə split-axın filtri adlanır) .Onların arasında qaba filtr, tam axın olan əsas yağ keçidində ardıcıl olaraq bağlanır;incə filtr, bölünmüş axın olan əsas yağ keçidində paralel olaraq birləşdirilir.Müasir avtomobil mühərrikləri ümumiyyətlə yalnız bir kollektor filtri və tam axın yağ filtri ilə təchiz edilmişdir
1. Niyə yaxşı filtrsiz maşın sürə bilərəm?
Keyfiyyətsiz hava filtri antisanitar yemək yeməyə bənzəyir.Mühərrikə dərhal tam zərər vermirlər, lakin zamanla yığılır və geri dönməz ziyana səbəb olurlar.Gücün azalması və yanacaq istehlakının artması ilə filtrin vaxtında və tez-tez dəyişdirilməsi yaxşılaşa bilməz.
2. Niyə mənim avtomobilim son vaxtlar gücsüz hiss edir?
Vaxt keçdikcə hava filtri daha çox toz toplayır.Bu, filtrin səmərəliliyini artırsa da, mühərrik daha az daxil olan hava tələb edir, mühərrikin kifayət qədər qaz almasına mane olur və işini azaldır.səmərəlilik, nəticədə qeyri-kafi güc.
3. Filtr neçə dəfə dəyişdirilməlidir?
Biz adətən tövsiyə edirik ki, hava filtrinin dəyişdirilməsi dövrü 15.000 kilometr, kondisioner filtrinin dəyişdirilməsi dövrü isə 20.000 kilometrdir.İstifadə şərtlərindən və ətraf mühit amillərindən asılı olaraq, tövsiyələrimiz mühafizəkardır.
4. İstifadə olunmuş filtr təmiz və qurudurmu?
Mövcud hava filtrlərinin əksəriyyəti filtr kağızının materialı kimi qatran liflərindən istifadə edir və görünməz hissəciklər (bu görünməz hissəciklər mühərrik üçün daha böyükdür) təmiz şəkildə liflərin dərinliklərinə üfürüləcək, beləliklə siz avtomobildən düşəndə quraşdırmaq və daha çox istifadə etmək Mühərrikə birbaşa sorulmaq və mühərrikin zədələnməsinə səbəb olmaq asandır.Bu yol mövcud deyil.
Bizimlə əlaqə saxlayın